Коллекция моделей танков
При Изучении истории Великой Отечественной войны невольно возникает вопрос - как вообще можно было победить в той войне ? Судите сами , Германия имела в своем распоряжении весь промышленный потенциал ( и не только промышленный) Европы, СССР (особенно в начале войны) вынужден был эвакуировать промышленность ,заводы прямо с вагонов, зачастую в чистом поле начинали давать продукцию, стены и крышу строили потом. Германия имела лучших в мире инженеров, наши конструкторы в большинстве работали в шарашках НКВД. Немецкие рабочие были хорошо обучены, настоящие профессионалы, а главное они были сыты. У нас на Уральских заводах работали женщины, пенсионеры и пацаны-подростки, работали недоедая и недосыпая. И всё-же наши деды,отцы и матери ПОБЕДИЛИ ! Можно долго рассуждать об неограниченном людском ресурсе, но любая война это прежде всего война умов, война моторов. Апогеем противостояния двух конструкторских школ, двух идеологий, стало столкновение двух бронированных армад на поле под Прохоровкой, летом 1943 года.
Давайте ещё раз вспомним с чем пришлось столкнуться нашим танкистам.
Основная рабочая лошадка немцев PzKpfw IV, известный у нас как Т-IV. Тут представлена его модификация T-IVG, с 75-мм пушкой KwK 40 L/43,двигатель в 300лс позволял развить скорость до 40 кмчас.
Самоходка на базе Т-IV Штурмгешутц IV c 75мм пушкой StuG40, перед танком никаких преимуществ не имела, разве что была проще в производстве.
Самоходка на базе Т-III Stug III.По всем характеристикам очень похожа на StuG IV. Обе самоходки были достойными противниками с достаточно мощными пушками.
Dicker Max (Толстый Макс; полное название — 10.5cm K18 auf Panzer Selbsfahrlafette IVa).Самоходное орудие разрабатывалось как разрушитель бункеров линии Мажино и истребитель танков.Из-за конструкторских просчетов не прошло боевых испытаний и в серию не пошло. Построили всего два экземпляра.
Пожалуй самая известная немецкая САУ«Фердина?нд» Sturmgesch?tz mit 8,8 cm StuK 43 и Sd.Kfz.184. Массой в 65 тонн, с бронёй 200мм и 88-ми мм. пушкой PAK 43 , на поле боя не имела себе равных. Единственным средством борьбы с этим монстром до 1944 года была наша СУ-152, и только с 1944 тяжелые ИСы смогли с ней потягаться.Благо выпушено было всего 91 такое чудовище.
Panzerkampfwagen VI Ausf. H1, «Тигр» - масса 56 тонн, броня до 100мм, двигатель "Майбах" HL230P45 12-ти цилиндровый карбюраторный, скорость до 44 км/ч, расход топлива 8-10 литров на 1 километр,88-мм пушка KwK 36 L/56. Ну какие ещё комментарии нужны этому монстру.Всего компанией Henschel было построено 1394 танка.
Кстати, Тигры выходили с завода примерно вот в такой раскраске, немцы считали, что он одним своим видом должен наводить ужас на противника, а поэтому должен выделяться на поле боя.
Успех советской 34-ки не давал немецким конструкторам и генералам спокойно спать, в попытке создать что-то похожее на наш Т-34 на фирме МAN родилась «Пантера» - Panzerkampfwagen V Panther или PzKpfw V «Panther»).
Двигатель в 700 л/с разгонял 45 тонную Пантеру до 55 км/час, на танке стояла 75мм. пушка Kwk 42 и 2х7.92 MG-42.Было выпущено 5978 танков.Несмотря на всю свою грозность Пантера не была танком прорыва, из-за недостаточного бронирования, и являлась скорее танком оборонительным.
На фотографии представлена модификация G.
В 1944 году компания Henschel запустила в производство Panzerkampfwagen VI Ausf. B «Tiger II», «Короле?вский тигр» «K?nigstiger». Успев построить до окончания войны всего 489 машин.Со своей , ужасающей длинны, 88мм пушкой и 150 мм броней при весе в 68 тонн Тигр 2 должен был стать одним из орудий возмездия, но не стал. На конечном этапе войны Германия уже не получала в необходимых количествах вольфрам, молибден, никель-компоненты необходимые для производства высококачественной брони, и поэтому 150 миллиметровая броня 2-гоТигра являлась по сути простой лигированной сталью. И все-же это была грозная машина, доставившая много неприятностей.
Танк выпускался с двумя разными башнями фирм Porshe и Henschel. Башня от Porshe чем-то походила на башню Т-34 ранних выпусков , на фотографии танк с башней фирмы Henschel.
Вермахтом широко использовались и иностранные танки.
Чехословацкий лёгкий танк LT vz.38 "Прага", созданный в 30-е годы фирмой ЧКД,Более известен под использовавшимся в нацистской Германии обозначением Panzerkampfwagen 38(t) или Pz.Kpfw.38(t).Танк разработан под руководством эмигранта из Российской империи А. М. Сурина. Начал производиться в 1938 году,принимал активное участие в начальной стадии Второй мировой войны, считаясь,несмотря на архаичную, клепаную конструкцию корпуса, одним из лучших лёгких танков Вермахта.
Было выпущено примерно 1400 танков 8ми вариантов .На 22 июня 1941 года в танковых дивизиях вермахта, направленных в СССР, насчитывалось 660 единиц Pz.Kpfw.38(t), что составляло примерно 19 % от общего числа танков, участвовавших в нападении на СССР.
Танк имел 37мм пушку A7 и 2х7.92 мм пулемета ZB vz 37.
Учитывая, что два члена экипажа в бою стояли по пояс в танке,а выше пояса в башне, страшно подумать что происходило при срыве башни.
Очень интересны строки из мемуаров немецкого танкиста, воевавщего на этом танке: «Мы проклинали хрупкую и невязкую чешскую сталь, которая не стала препятствием для русской противотанковой 45-мм пушки. Обломки наших собственных броневых листов и крепежные болты нанесли больше повреждений, чем осколки и сам снаряд».
К сожалению на представленной модели отсутствуют гусеницы - пали в неравном бою с внуком.
Французский "кавалерийский" или "крейсерский" танк Somua S35,являлся одним из наиболее современных и боеспособных танков французской армии.
После поражения Франции 297 танков S35 были захвачены Германией. В вермахте S35 использовались вплоть до 1944 года, в качестве учебно-тренировочных машин.
Боевая масса 19,5 тонн,пушка калибра 47-мм SA 35 U34, пулемет 7,62-мм mle.1931, скорость до 48 км/час.
Французский лёгкий (пехотный) танк сопровождения R35 фирмы Рено. Около 800 танков, были захвачены вермахтом и использовалась им под обозначением Panzerkampfwagen 35R 731 (f) вплоть до 1944 года. Двигатель в 82л/с разгонял танк массой 10.6 тонны всего до 20 км/час.Вооружение состояло из 37-мм пушки SA18 L/21 и одного 7,5-мм пулемета «Рейбель».Экипаж 2 человека.
В 1943-44 гг фирмой «Крупп-Грузон» разрабатывался прототип самоходной гаубицы Heuschrecke 10 (нем. Саранча 10) Официальное название орудия — 10.5 cm leFh 18/1(Sf) auf Gesch?tzwagen IVb (105 мм легкая полевая гаубица 18/1 L/28 на шасси Gesch?tzwagen IVb). Отличительной чертой Heuschrecke 10 была съёмная башня, которая могла быть установлена в виде дота, а шасси использовать как тяжелый транспортер или подвозщик снарядов.
Несмотря на высокую оценку Гудериана самоходка в серию так и не пошла , из-за дефицита металла для строительства танков.
К сожалению модель, как и две из предыдущей статьи непокрашена и не дособрана из-за поломки компрессора.
В заключении хочу отметить,что все модели собраны и покрашены вручную,имеют масштаб 1:35.,при создании коллекции не преследовалась цель участия в каких-либо выставках, а только для души и коротания длинных зимних вечеров.
Буду рад если Вам понравилось.
Автор: Юра Васильевич
1708 просмотров